よくある質問
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ドライバー職
応募・選考
普通1種免許(AT限定可)取得後1年以上経過していれば、大型2種免許を取得することが可能です。免許の取得費用は会社負担なので、ご安心ください。
内定後、弊社指定の教習所へ入校いただき大型2種免許を取得してからご入社となります。恐れ入りますが教習期間中の給与の支給はありません。
【必須】普通自動車免許 【推奨】大型自動車免許、大型自動車2種免許
【求める人物像】安全運転への高い意識を持ち、責任感が強い人、お客様に対して丁寧な対応ができるホスピタリティ精神のある人
【選考で重視するポイント】過去の運転経験や安全に対する意識、コミュニケーション能力や接客態度等
仕事内容・働き方
西大寺・玉野・倉敷営業所のいずれかを選択し、選考を受けることが可能です。営業所の異動は基本的にありません。
ただし、ステップアップに伴い岡山営業所への異動の可能性があります。
65歳です。勤務態度や健康状態によって70歳まで再雇用が可能です。
基本的には、5勤1~2休のシフト制です。高速バスを運転する際は、夜間の運転もあります。
路線バスドライバーからスタートします。希望により高速バス、観光バスドライバーへステップアップすることが可能です。
月の平均残業時間は20時間ほどです。1日の拘束時間は運行ダイヤにもよりますが約10~13時間ほどです。
車両の点検・整備前点検(始業・終業点検)、車内清掃、お客様対応、乗車券や運賃の確認・収受(路線バスの場合)
はい、可能です。
女性ドライバーも路線バスや高速バスなどさまざまな分野で活躍しています。バスドライバーの仕事に男女の違いはありません。
安全運転やお客様への気配りなど、女性ならではの強みを活かして活躍しています。
運転技術は入社後の研修でしっかり身につけられるため、経験の有無や性別は関係ありません。
制度
一定の条件を満たした方であれば、入社時~5年目までは家賃の50%(上限:3万円)を負担します。
安全運転を最優先に考え、乗務員一人ひとりをしっかりとサポートしています。入社後は指導運転士による丁寧な実地研修を行い、運転技術だけでなく接客や安全確認の習慣も身につけられます。乗務開始後も、定期的な安全講習や添乗指導、事故防止に向けたミーティングを通じて、常に安全意識を高められる体制が整っています。経験に応じたステップアップ研修もあり、未経験の方でも安心してプロの乗務員を目指せます。
一定の条件を満たし方に向けて、求人をご用意しております。詳しくはこちらをご確認ください。
1年ごとの評価によって昇給額が決定します。
モデル年収・3年目:440万、5年目:480万、10年目:510万
その他
小型~大型まで様々なサイズのバスを運転することができます。
制服を着用して勤務します。
運転中に万が一トラブルが発生した場合でも、乗務員が一人で抱え込まないよう、会社全体でしっかりサポートする体制を整えています。事故や車両トラブルが発生した際は、すぐに運行管理者へ無線や電話で連絡し、必要に応じて現地対応スタッフが駆けつけます。また、お客様からのクレームについても、内容を社内で共有し、お客様センターや管理者がフォローする仕組みです。安心して運転に集中できる環境が整っています。
整備職
応募・選考
入社後、整備業務の実務経験を積み、受験資格要件を満たせば、当社が取得費用を負担する「資格取得支援制度」により自動車整備士資格を取得できます。
また、すでに整備士資格を取得済みで、過去に乗用車や大型車の整備経験がある場合は、資格手当として給与に反映されます。
【必須】普通自動車免許 【推奨】大型自動車免許、整備士資格
【求める人物像】車両の構造や仕組みに興味を持ち、技術の習得に意欲がある人、安全と品質を最優先に行動できる人
【選考で重視するポイント】報告・連絡・相談などの基本的なビジネススキル、整備に関する知識・技術習得に関する意欲
仕事内容・働き方
入社後は岡山営業所へ配属となります。将来的に県内営業所へ異動の可能性があります。
8:30~17:35(休憩:65分)です。休日は、土・日・祝です(ただし、土曜日は出勤となる場合があります)
資格取得には試験に合格する必要がありますが、働きながら国家資格である整備士免許取得ができます。(会社負担で講習会に行くことも可能です)
月の平均残業時間は10時間以下です。休日出勤はほとんど発生しません。
制度
1年ごとの評価によって昇給額が決定します。
モデル年収・3年目:370万、7年目:470万
一定の条件を満たした方であれば、規定に沿って支給します。
整備振興会が開催している自動車整備技術講習があります。
その他
大型・中型・小型バスです。
冷暖房完備の休憩室。熱中症対策としてメカニック用ウォーターサーバ・ファン付き作業着を支給をしています。
総合職
応募・選考
面接や選考に進む前に、両備バスへの理解をより深めていただく機会という位置づけです。
【必須】普通自動車免許 【推奨】乙種第4類危険物取扱
【求める人物像】成長志向がある人、論理的思考力があり、課題解決に主体的に取り組める人、社内外との調整力・コミュニケーション力がある人
【選考で重視するポイント】コミュニケーション力・調整力、業界・会社への理解や志望動機の明確さ、ストレス耐性やマルチタスク対応力
仕事内容・働き方
入社後の勤務地は、各営業所のいずれかとなります。業務習得の為、2年ほどで営業所間の異動が発生します。
65歳です。
基本的には、9:00~18:00ですが業務内容によっては早朝や深夜にかかる業務が発生します。休日は、就業カレンダーによって決まり、1か月ごとに希望休を提出しています
営業所に配属され、労務管理や事務作業など営業所運営に関わる業務を習得いただきます。将来的には次長、所長としてドライバーや営業所の管理・運営に携わっていただきます。
月の平均残業時間は20時間ほどです。休日出勤は、業務の繁閑に応じて発生する場合もあります
両備バスの総合職は、バスの安全・快適な運行を支える仕事で、主に運行管理(ダイヤ作成や乗務員の点呼)、労務管理(シフトや勤怠の管理)、車両管理(整備スケジュールの確認)、お客様対応・企画(問い合わせ対応やイベント運営)などを担当します。入社後は現場で実務を学び、将来的には営業所運営や広報・企画など幅広い分野で活躍していただきます。
営業ノルマはありません。
制度
1年ごとの評価によって昇給額が決定します。
モデル年収:5年目:500万
一定の条件を満たした方であれば、規定に沿って支給します。
入社後にまずビジネスマナーや会社の基本を学ぶ全体研修を行い、その後バス業務に関する専門的なOJT(現場研修)を実施します。運行管理や接客、労務管理などを現場で実際に体験しながら学べるため、バス業界の知識がなくても安心してスタートできます。また、運行管理者など必要な資格の取得支援もあり、段階的に成長できる環境が整っています。
現在、バスカンパニーでは一部事業所のみフレックスタイム制の導入を行っております。リモートワークの導入はありません。
年に1度、人事希望を提出することが可能です。業務や異動先との兼ね合いもあるため、すぐに異動できるということはあまりありませんが、実際に人事希望を提出して異動した方はいらっしゃいます。