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INTERVIEW

社員インタビュー

Iさん

ドライバー職


#地元で働く #若手ドライバー #貸切バスを目指して
現場で体を動かす仕事がしたい――野球部時代の経験と地元への想い

「もともと事務仕事より、外で体を動かす仕事の方が自分には合っていると思っていました。高校時代に野球部で遠征バスに乗る機会も多くて、“いつか自分も貸切バスを運転したい”という気持ちが自然と芽生えていったんです。」
もともとパソコンに向かって作業するより、外で体を動かす仕事の方が好きでした。高校時代は野球部だったので、遠征で貸切バスに乗る機会も多く、「将来は自分もこういうバスを運転したい」と思うようになったんです。
特に、部活の遠征やスポーツ大会を支える貸切バスに憧れがあり、自然とバスドライバーを目指すようになりました。
岡山で就職したい気持ちが強く、実家のある玉野で働きたいと思っていました。
その中でも、将来的に貸切バスに乗りたいという目標があったので、路線・高速・貸切まで幅広く経験できる両備バスに魅力を感じました。
入社して感じたのは、人間関係の良さでした。分からないことも聞きやすく、若手でも安心して仕事を覚えられる環境だと思います。
新卒で入社して、最初の1年間は岡山営業所で事務の仕事をしていました。
当時はまだ大型二種免許を取得できる年齢ではなかったので、定期券の発行や配達など、営業所の裏方業務を担当していました。
先輩方が本当に優しくて、分からないことを聞きやすいところですね。
運転技術だけでなく、仕事の進め方や休憩の取り方まで丁寧に教えてくれるので、未経験でも安心してスタートできました。営業所全体の雰囲気も良く、人間関係で悩むことはほとんどありません。
勤務時間は担当路線によって変わりますが、朝6時出勤の日は5時半頃に営業所へ行き、車両点検からスタートします。
点呼やアルコールチェックを終えた後、岡山方面へ運行し、途中で休憩を挟みながら夕方まで乗務します。最後は燃料補給や洗車、車両点検を行って1日が終わります。
会社にいる時間は長めですが、運転中は時間が過ぎるのが早く、そこまで長く感じないですね。
午前中の運行後、夕方の勤務まで数時間休憩がある勤務形態です。
僕は家が営業所から近いので、一度帰宅して休んだり、昼寝をしたりしています。勤務時間自体は長くなりますが、昼間に自由な時間を作れるので、慣れると働きやすいですね。
お客様から直接“ありがとう”と言ってもらえる瞬間が、この仕事の一番のやりがいです。
困っているお客様に道案内をした時に、「ありがとう」と感謝していただけたことが印象に残っています。
特に外国人のお客様を英語で案内して、ちゃんと伝わった時は嬉しかったですね。海外の方は感情をストレートに伝えてくれるので、こちらまで嬉しくなります。
歩行者や自転車への注意は特に意識しています。
また、車内事故を防ぐために、ミラーでお客様の様子をしっかり確認しながら、「つり革におつかまりください」といったアナウンスも丁寧に行っています。
やはり一番大切なのは安全運転だと思っています。
整備士さんや総合職の方とも連携が取りやすく、何かあればすぐ相談できます。
休みも希望を出せばしっかり取れますし、有給も取りやすいので、働きやすさを感じています。営業所全体の雰囲気も良くて、みんな優しいですね。
仕事だけでなく、休日や趣味の時間もしっかり大切にしています。
休みの日は野球を観に行ったり、釣りをしたりしてリフレッシュしています。
特に高校野球が好きで、キビキビしたプレーを見るのが楽しいですね。勤務によって食事時間が不規則になることもあるので、普段からしっかり食べて体調管理も意識しています。
「たまるんカード」はよく使っています。ポイントが貯まりやすいので、スーパーやガソリン代の節約にもなって助かっています。
営業所では、バスを並べたイベントや子ども向けの乗り方教室も開催していて、地域の方との交流も多いですね。
まずは無事故で経験を積み、将来的には憧れだった貸切バスに乗りたいと思っています。
まずは無事故を続けて、高速バスにステップアップすることです。
その先で経験を積み、最終的には野球部の遠征やスポーツ大会、旅行などを担当する貸切バス運転士になることが目標です。
最初は覚えることも多いですが、できることが増えていくたびに成長を実感できる仕事だと思います。
運転技術だけでなく、お客様対応や安全意識など、自分自身も磨かれていく感覚がありますね。僕自身もまだ目標に向かって頑張っている途中なので、一緒に成長していける仲間が増えたら嬉しいです。